エクストレイル 最新情報
エクストレイル(X-TRAIL)T31型(現行モデル)がデビューしたのが2007年8月22日。
ちょうどデビューから1年が経ちましたね♪
各メーカーのSUVモデルが不振のなか、新型エクストレイルは好調なセールスが続いているようです!
T31新型エクストレイル(X-TRAIL)のデビュー当初は、そのキープコンセプトなモデルチェンジについて賛否両論があったのも事実でした。しかし、あえて先代モデルと同様のタフギア」としてのコンセプトやバランス感覚を引き継いだことにより、新型エクストレイル(X-TRAIL)は先代と同様の存在感をキープしていますね。
それは販売台数にも表れていて、目標月販売台数2,000台のところ2007年9月〜2008年7月の平均販売台数は3,279台と164%の目標達成率を誇っているそうです。
ある意味、今の日本車では貴重な存在となりつつある新型エクストレイル。
クリーンディーゼル搭載のエクストレイル(X-TRAIL)20GTのデビューによってさらに魅力が増しましたね!
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この記事へのコメント
1. 青のT31
2008年12月13日 12:25
こんにちは、お久しぶりです。うちの25Xもだいぶ調子が上がってきました。平均燃費はまだまだ低いですが・・・。
先日ガソリン車のグレード変更があったみたいですね。XtとStというグレードが新設定されましたが、X・Sの2.5ℓ車設定がなくなって、2・5ℓ車だとSパックが選べなくなってしまったようです。(私のは25XのSパックをチョイス。)
20GTがSパック標準なので、ライトユース(撥水シート・ルーフが必要でない)でエンジン出力に余裕がある車を選びたい人は、ディーゼルを、ってことなんでしょうかね?ガソリン車ユーザーとしてはちょっと残念に思っています。管理人さんはどう思われますか?
先日ガソリン車のグレード変更があったみたいですね。XtとStというグレードが新設定されましたが、X・Sの2.5ℓ車設定がなくなって、2・5ℓ車だとSパックが選べなくなってしまったようです。(私のは25XのSパックをチョイス。)
20GTがSパック標準なので、ライトユース(撥水シート・ルーフが必要でない)でエンジン出力に余裕がある車を選びたい人は、ディーゼルを、ってことなんでしょうかね?ガソリン車ユーザーとしてはちょっと残念に思っています。管理人さんはどう思われますか?
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